河南加油站網(wǎng)架生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-03-08 01:17:42
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油罐輸油管埋地要求，罐頂部要離地上700毫米以下，輸油管線離地上500毫米以下。輸油管道彎角應(yīng)盡可能少，加油機與地下油罐的水平距離一般不應(yīng)超越50米，油罐低面與加油機進(jìn)油口的垂直距離一般不應(yīng)大于5米，進(jìn)油管線口與本機吸油管間的三角法閥處須參加耐油密封墊。 油罐內(nèi)的進(jìn)油管底部應(yīng)裝置1.5英寸的單向閥（雙門底閥），單向閥下端距罐底約12厘米左右，裝置單向閥前應(yīng)仔細(xì)整理油罐與單向閥內(nèi)雜物，并用油液測試單向閥密封性能，防止機器啟用時發(fā)作單向閥堵塞和漏油情況。 不要兩臺加油機或雙槍雙油品加油機的兩臺油泵共用一條管線分支供油，防止相互干涉，若一臺加油機抽取兩個或更多油罐的燃油，則應(yīng)設(shè)置閥門，運用時只開運用罐閥門，其它罐的閥門應(yīng)有效地關(guān)閉。
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在阻隔防爆撬裝式加油站中存在一些特殊材質(zhì)的鋁合金網(wǎng)狀的防爆材質(zhì)，由于防爆材料疊層中的網(wǎng)眼組成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，就是可以把容器內(nèi)分成很多的小空間，這些單獨的小空間可以阻止火焰的傳播，同時這種蜂窩結(jié)構(gòu)在單位體積具有極好的導(dǎo)熱導(dǎo)靜電性能，消除靜電，防止靜電積聚，可以迅速的吸收燃燒釋放出來的絕大部分熱量，使燃燒反應(yīng)后的溫度大大降低，反應(yīng)氣體的膨脹程度大為縮小，容器的壓力值增高不大，達(dá)到抑制爆炸的目的。有效地防止加油站在明火、靜電、焊接、槍擊、撞擊等情況下發(fā)生爆炸事故。
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因為橇裝式特殊的將儲油罐暴露在外面，所以在使用人員操作時就要明確注意明火，確保在加油區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙以及出現(xiàn)明火，雖然撬裝加油站大多數(shù)都是阻隔防爆材料，但是如果不認(rèn)真注意明火的禁止也許會發(fā)生其他意想不到的情況。 其次就是加油設(shè)備卡機的使用，要明確的準(zhǔn)確記錄并及時與卡機顯示的數(shù)據(jù)相對比，以免出現(xiàn)油品數(shù)量與賬目出現(xiàn)差錯。而撬裝加油站采用的防爆阻隔材料在業(yè)內(nèi)質(zhì)量有著嚴(yán)格的保證，其次配套的卡機設(shè)備也都保證其數(shù)據(jù)記錄的準(zhǔn)確性，并且還在不斷更新升級。
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撬裝加油站是集儲油罐、加油機、視頻監(jiān)控于一體的地面移動式加油站；撬裝加油站的雙層儲油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造。當(dāng)前，撬裝加油裝置主要是為地面車輛服務(wù)，外圍裝置只有加油機，裝置比較簡單。若用于航油加注服務(wù)，需要在工藝上符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，需要專門的過濾器分離器，采樣裝置，質(zhì)檢裝置等設(shè)備，要比綜合地面加油機復(fù)雜得多，但在技術(shù)上還是可以實現(xiàn)的。
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撬裝加油站也叫撬裝式加油站，是集儲油罐，加油機，視頻監(jiān)控為一體的地面可移動加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造，阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機構(gòu)材料)按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中，當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生爆炸事故。具有防火防爆，安全環(huán)保，占地面積小，便于遷移等特點，產(chǎn)品廣泛適用于公交站點、港口、碼頭、機場、大型施工場地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。
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阻隔防爆罐是采用特殊鋁合金系列材料及特殊的加工工藝制造而成的抑爆油罐。阻隔防爆罐中放置鋁合金抑爆材料后，由于抑爆材料疊層中的網(wǎng)眼組成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，把容器內(nèi)腔分成許多很小的“小隔室”，這些隔室可以遏制火焰的傳播，同時，這種蜂窩結(jié)構(gòu)在單位體積具有極好的導(dǎo)熱性，可以迅速地將燃燒釋放出來地絕大部分熱量吸收掉，使燃燒反應(yīng)后的溫度大大降低，反應(yīng)氣體的膨脹程度縮小，容器的壓力值增高不大。